Product description
Kulleden utgör den rörliga förbindelsen mellan torsionsarmen och spindeln. Kulleden måste justera rotationsrörelsen och kompensera för torsionsarmens in- och utåtgående rörelse. En gummihylsa skyddar kulleden från smuts och fukt och håller även kvar det fett som smörjer kulleden.
Fettet i kulleden är avgörande för långvarig prestanda utan överdrivet slitage, det bildar en film mellan kulleden och hylsan och förhindrar därmed metall-mot-metall-kontakt. Metall-mot-metall-kontakt skadar kulleden och hylsan som kulleden sitter i, vilket leder till överdrivet slitage.
De övre och nedre kullederna är likvärdiga. Om du vill byta ut dem alla behöver du fyra.
Observera: Använd aldrig fett när du trycker på kulleden och ha skåran på kanten av kulledens spets i körriktningen, det finns också ett märke på upphängningsspaken (skåran). Om den gamla kulleden har ett pilformat spår i 45
113 stycken i lager
20,55 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Buss 8.1967 till och med 7.1979
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 21331 |
|---|---|
| Original VW number | 211405371A 211405389 |
| Märke | MOOG |
| Freight | No |