Produktbeskrivning

En ny eller renoverad Volkswagen-motor ställer särskilt höga krav på smörjningen under de första driftstimmarna. Framför allt måste kamaxeln och de mekaniska ventillyftarna skyddas väl mot slitage under denna kritiska inkörningsperiod. Detsamma gäller kraftigt trimmade motorer, där högre varvtal, starkare ventilfjädrar och ökad motoreffekt leder till större mekanisk belastning.

Här spelar ZDDP (zinkdialkylditiofosfat) en viktig roll. Denna slitageskyddande tillsats bildar under högt tryck ett skyddande skikt på metalldelar och minskar därmed direkt metallkontakt och slitage.

Extra zinkskydd för inkörning och racing

Lucas Racing Only SAE 20W-50 är en speciell mineralbaserad motorolja med en exceptionellt hög zinkhalt på cirka 3000 ppm, tillsammans med fosfor och molybden. Detta ger extra slitageskydd för hårt belastade komponenter som kamaxlar, mekaniska ventillyftare och lager.

Riktvärden för zinkhalten i klassiska motorer:

✓ Klassisk standardmotor vid normal användning: cirka 1200 till 1600 ppm
✓ Ny eller renoverad motor under inkörningsperioden: cirka 2500 till 3000 ppm
✓ Kraftigt trimmad motor eller racingmotor: cirka 2000 till 3000 ppm eller mer, beroende på motorns konstruktion

Dessa värden är vägledande och beror på motorns konstruktion, belastning och oljans totala sammansättning.

Med cirka 3000 ppm zink ger Lucas Racing Only SAE 20W-50 ett exceptionellt högt slitageskydd. Det behövs ingen separat zinktillsats.

Två viktiga användningsområden

1. Inkörningsolja för nya och renoverade standardmotorer

Vid inkörning av en ny eller renoverad klassisk Volkswagen-motor är extra skydd av kamaxeln och ventillyftarna viktigt. Tack vare den höga zinkhalten erbjuds Lucas Racing Only SAE 20W-50 som Break-In/Racing-motorolja för detta ändamål.

Efter den föreskrivna inkörningsperioden byts oljan ut mot en vanlig motorolja för klassiska bilar, till exempel Lucas mineralmotorolja 20W50 High Zinc, som med 1600 ppm zink är lämplig för normal användning i många standardmotorer.

2. Motorolja för kraftigt trimmade motorer

I kraftigt trimmade motorer, exempelvis med sportkamaxel, starkare ventilfjädrar, högre varvtal eller betydligt ökad motoreffekt, kan extra slitageskydd behövas.

Den speciella sammansättningen av Lucas Racing Only SAE 20W-50 är utvecklad för att bibehålla en stark skyddande oljefilm även under dessa extrema förhållanden.

De viktigaste fördelarna:

✓ Cirka 3000 ppm zink (ZDDP) för exceptionellt högt slitageskydd
✓ Kan användas som inkörningsolja för nya och renoverade motorer enligt föreskriven inkörningsprocedur
✓ Särskilt utvecklad för kraftigt trimmade motorer och racing
✓ Innehåller förhöjda halter av zink, fosfor och molybden
✓ Skyddar kamaxlar, mekaniska ventillyftare och lager
✓ Bildar en stark skyddande oljefilm under extrem belastning
✓ Hjälper till att minska friktion, slitage och värmeutveckling
✓ Lämplig för motorer med höga varvtal och stor effekt
✓ Hjälper till att minska skumbildning i motoroljan
✓ Inga ytterligare zinktillsatser behövs