Produktbeskrivning
I slutet av automatväxelhuset sitter oljekylaren som kyler automatväxeln. Under belastning värms oljan upp, ju högre belastning, och om det inte finns någon oljekylare, kommer den automatiska växellådan att överhettas inom en snar framtid. Vid överhettning förlorar oljan sina egenskaper, börjar skumma, vilket resulterar i brist på oljetryck och därmed brist på smörjning.
Oljekylaren är monterad med två banjobultar som matar och dränerar oljan. Dessa O-ringar ger en tätning mellan oljekylaren, banjobultarna och växellådshuset.
Dessa O-ringar är speciellt utformade för detta ändamål, så använd aldrig universella O-ringar.
Dessa packningar är för engångsbruk, även om de ser bra ut ska du inte återanvända dem.
Oljekylartätning automatisk växellåda
24 stycken i lager
67,11 kr (4 stycken)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
T25/T3 buss
| Tillverkare | Hans Pries GmbH en Co. KG |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Industriegebiet Bergerdorter Str., 27777 Ganderkesee, Germany |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | +49-422292180 |
| Ursprungsland | Italien |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 71421 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 089409069 |
| Märke | Topran |
Dela via:
- Gäller för Koppelomvormer | Power steering | Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
- Paruzzi nummer: 50720
6 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Gäller för Alla modeller med konventionell automatväxellåda | Ej lämplig för halvautomatiska växellådor som Saxomat och Automatic Stickshift.
- Paruzzi nummer: 50225-100
24 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.