Le câble de déverrouillage du couvercle du coffre se trouve dans la boîte à gants de la Coccinelle VW et de la Karmann Ghia. Si le câble doit être remplacé, il est livré avec une douille de tension pour le fixer à la poignée.
Ce que beaucoup ignorent, c'est que Volkswagen n'a utilisé une douille de serrage qu'à partir de l'année-modèle 1973, avant cela il s'agissait d'une goupille à encoche. Les deux ont la même fonction, mais la goupille à came est beaucoup plus sûre.
Cette même goupille était également utilisée pour le câble du chauffage au sol à l'avant, qui, tant sur la Coccinelle que sur la Karmann Ghia, n'a été utilisé qu'à partir de l'année modèle 1969.
Une fois qu'une goupille est bloquée, on ne peut plus l'utiliser, elle se bloque certes un peu, mais elle se détache rapidement. C'est la raison pour laquelle Volkswagen a remplacé cette goupille par un manchon de tension en 1972, qui peut être réutilisé si nécessaire, bien que beaucoup ne le fassent pas, car un manchon de tension perd également de sa portée avec le temps.
Si vous optez pour l'original à 100 %, les câbles mentionnés doivent être fixés avec une goupille à cran jusqu'à l'année de fabrication mentionnée.
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