Le limiteur de pression est un dispositif de secours au cas où la soupape de décharge du turbocompresseur ne pourrait plus remplir sa fonction. La soupape de décharge est une soupape située dans l'échappement d'un moteur turbocompressé. Cette soupape relie le turbocompresseur et empêche le turbo d'accumuler trop de pression lorsque le moteur monte en régime ou qu'il est soumis à une charge plus importante. Lorsque la soupape de décharge ne marche plus, la surpression du turbo ne peut plus s'échapper et cette soupape de contrôle de la surpression prend le relais.
Il arrive souvent que cette soupape soit enlevée pour augmenter la pression du turbo, ce qui n'est pas judicieux, vous prenez le risque qu'en cas de défaillance de la soupape de décharge, il n'y ait pas de secours et que les dégâts soient plus importants qu'une simple soupape de décharge cassée.
Si la soupape de contrôle de la surpression n'est plus présente, ou en raison d'une surchauffe continue due à des différences de température, le plastique devenant cassant, vous devrez en installer ou en remplacer une neuve.
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