Många tror att läckage längs ventilkåpan bara beror på en sliten packning, men i många fall är problemet spännklämman som har förlorat sin styrka och därför inte längre trycker på kåpan ordentligt. Om du upptäcker detta problem på vägen, böj klämman (som en tillfällig lösning). När du kommer hem måste du byta ut den, för när spännvidden har förlorats kan den inte återställas genom böjning.
Standardklämmorna är galvaniserade (som originalet) eller svartlackerade och för Typ 1, Typ 3, CT/CZ och WBX motorer även tillgängliga i krom.
Om du har ventilkåpor i aluminium (Paruzzi 01767) och dina klämmor behöver förnyas, är de inte desamma som de ursprungliga, du behöver specifika klämmor .
Obs: Glöm inte att beställa nya packningar, dessa är inte återanvändbara. I fliken "alternativ" nämns dessa tätningar.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine