Stötdonsskyddsrören av typen "Windage" är baserade på originalet, men i den här modellen är vevhusets sida längre så att de går djupare in i vevhuset. I snäva svängar oscillerar oljan i alla riktningar; det kan till och med hända att oljesugslangen torkar ut under en kort tid, vilket eliminerar oljetrycket. I ursprungsläget samlas oljan i stötstångsrören, vilket vi vill undvika. Det är därför vevhusets sida på denna "Windage"-version är längre, så att oljan stannar där den ska vara. Även om du inte har en racerbil är det intressant att använda den här typen av rör? Det är en förbättring jämfört med originalet, så varför inte bygga in den säkerheten när du ändå håller på.
"Windage"-rören finns i obehandlat stål som originalmodellen och i polerat rostfritt stål (se fliken alternativ)
Levereras utan tätningar (se fliken alternativ).
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine