Tätning mellan lins och ljusenhet (per par)
Bubbla 1200 8.1973 och senare +1303
Bus 8.1970 till och med 7.1979
Type 3 8.1969 och senare
Type 181 3.1973 och senare USA Produktnummer : 5744 Original VW nummer : 411945235
Varorna som visas här är relaterade till varandra med varan du valt och beställs eller söks ofta tillsammans.
Tips: får du ingen bra träff på sökordet du angivit så försök då att söka en vara som är relaterad till den. Finns det då en flik relaterade varor så kanske du hittar varan du sökte där.
Bakljusenhet i New Beetle-stil (per par)
Bubbla:
VW1300 and 1303 8.1972 och senare
VW1200 8.1973 och senare
Type 181:
USA models 3.1973 och senare Produktnummer : 3924
Dessa varor är ett alternativ till den valda varan, till exempel en annan kvalitet, färg, variant osv.
Baklykta insats EURO B-kvalitet (per styck)
Bubbla (except USA models):
VW1300 and 1303 8.1972 och senare
VW1200 8.1973 och senare Produktnummer : 624 Original VW nummer : 111945231C, 135945223C
Bakljus A-kvalitet (per styck)
Bubbla (except USA models):
VW1300 and 1303 8.1972 och senare
VW1200 8.1973 och senare Produktnummer : 394 Original VW nummer : BAA945095A
Ifall varan du valt inte är tillämpningsbar på denna typ Volkswagen, finns alternativ med liknande varor som passar på andra årsmodeller eller andra fordonsmodeller.
Bakljuslins med reflektor (per par)
Bubbla standard models 8.1955 till och med 1961 (VIN 3 856 471)
Bubbla export models 8.1955 till och med 7.1961 Produktnummer : 4648 Original VW nummer : 111945231
Sockel bakljus
Bubbla standard models 8.1955 till och med 1961 (VIN 3 856 471)
Bubbla export models 8.1955 till och med 7.1961 Produktnummer : 4636 Original VW nummer : 111945261C
Bakljus glödlampshållare
Bubbla standard models 1961 (VIN 3 856 472) till och med 7.1967
Bubbla export models 8.1961 till och med 7.1967
Bubbla VW 1200 8.1967 till och med 7.1973 Produktnummer : 4637 Original VW nummer : 111945263F
Bakljushus med reflektor (per styck)
Bus 8.1961 till och med 7.1971 (Euro model)
Type 181 (Euro model) Produktnummer : 20633 Original VW nummer : 211945237J
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
measuring electric current To measure current, you must interrupt the circuit through which the current flows. The ammeter must be connected in series. Therefore, that a current clamp is a better solution. This type of ammeter does not affect the circuit to be measured, it measures the magnetic field around the conductor (induction principle, see edition 26).
crimp terminals Replacing the complete wiring loom seems the most obvious solution. We have them all in stock for every type of VW. But this is a very drastic job that you will probably only do when a total restoration is at hand. And, is it really always necessary?
voltage drops The electric consumers of your classic Volkswagen expect the full 6 volts or 12 volts (or more) to function properly, which is unfortunately not always the case. Especially the 6 volt version sometimes complains about slow running windscreen wipers, weak headlights and direction indicators that pinch too slowly.
VW part numbering All VW parts are identified by a unique reference number. This reference is made up of 9 digits, to which sometimes a letter is added. The oldest book with VW references we could find is the one of the Beetle of 1949, Volkswagen used 6 digits to indicate the parts, from 1956 on 9 digits can be seen.
buying a VW Beetle When you want to buy a vintage car, looking at the body and the interior is not enough. Most surprises will be seen at the bottom and the chassis. Some flaws are not so bad and can be fixed with a limited budget and not too much technical knowledge. In this article we study the underside of a 1960 Volkswagen Beetle 1200.