Ledningsnätet som bland annat ansluter generatorn till spänningsregulatorn är placerat i motorrummet och är omgivet av gummigenomföringar.
Detta är den perfekta platsen för gummit att härda på grund av de höga temperaturerna och gradvis falla sönder. Oavsett hur noggrant du underhåller gummit kan du förlänga åldringsprocessen, men du kan inte stoppa den.
Därför finns det väldigt få Volkswagen med originaltätningar som inte uppvisar sprickor. Detsamma gäller för ledningsnätet, byt ut dem när de börjar visa sprickor, först då kommer du att vara säker på att ha en bra tätning mellan ledningsnätet, karossen och generatorn.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine