Med en luftkyld motor är motortemperaturen mycket viktig, och vad är vår förvåning; Volkswagen har aldrig tagit hänsyn till detta, inte ens en enkel varningslampa som varnar dig när temperaturen är för hög finns.
Om varje luftkyld motor hade en oljetemperaturmätare ombord, skulle motorrenoveringsföretagen ha mindre arbete att göra. Desto större anledning att vidta åtgärder i detta syfte genom att installera en oljetemperaturmätare som ständigt övervakar din motor för överhettning.
VDO-instrumentet som nämns här har en integrerad storlek på 52 mm, drivs med 12 volt, är utrustat med stark belysning och levereras utan sändare (se fliken Alternativ).
Installation under instrumentpanelen är också möjlig med en monteringsplatta, se fliken tillval.
Obs: Den mest gynnsamma oljetemperaturen är 90
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine