Gula strålkastare infördes i Frankrike långt före andra världskriget, så att de lokala trupperna lätt skulle kunna se skillnad på sina egna och fiendens bilar.
Tydligen var det ingen som trodde att de små gula prickarna på avstånd skulle vara mycket exakta mål för fienden.
Trots detta misslyckande behöll fransmännen envist denna trafikåtgärd även efter kriget. Officiellt för att det gula ljuset var mindre bländande för mötande trafik än det vita ljuset, men samtidigt mindre intensivt och därför mindre upplysande under normala nattförhållanden.
I ett allt öppnare Europa är det inte förvånande att utlänningar allt oftare klagar på att det är farligt att köra bil i Frankrike på natten på grund av den otillräckliga belysningen på lokala bilar. Därför beslutade Europeiska kommissionen 1994, som ett led i homogeniseringen av marknaderna, att endast tillåta ljusstarka strålkastare.
Våra Volkswagen för den franska marknaden var också utrustade med gula strålkastare, vilket var tillåtet i hela Europa fram till 1994. På grund av sitt speciella utseende och fördelarna med tystare belysning har gula strålkastare också blivit en trend i vår Volkswagen, där reducerad ljuseffekt accepteras.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine