Kylklaffarna (placerade på vänster och höger sida av fläktkåpan på typ 1-motorn) är anslutna till varandra med en stång för samtidig aktivering. Denna stång är vanligtvis fäst vid kylklaffarna med hjälp av fjädrar.
På motorer med dubbla insug fram till 1975 ersattes denna anordning av fästklämmor. Men senare visade det sig att fjädrar fungerade bättre än clips, så efter 1975 (med undantag för 1200cc-motorer) användes fjädrar igen.
Fästklämmorna användes inte bara för kylklaffarna, utan även för att fästa gaspedalen på Volkswagen Bay WIndow Bus och för att fästa kopplingsspaken på pedalen på VW Vanagoni.
I översikten nedan hittar du det nummer du behöver för varje applikation och tillverkningsår:
Ventiler för motorkylbox typ 1:
1300 AB alla år (6 )
1300 AR fram till 1975 (motorkod AR 140279 ) (6 )
1300 AC fram till 1975 (motorkod AC 008647 ) (6 )
1600 AD alla år (6 )
1600 AF fram till 1975 (motorkod AF 0129072 ) (6 )
1600 AS fram till 1975 (motorkod AS 0257733 ) (6 )
Gaspedalmekanism för Combi:
Augusti 1972 till 1975 (chassi nr 215 2082 489 ) (1 )
Kopplingsspak med pedallås:
VW Vanagon med motortyp 4 eller CT/CZ (1 )
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine