För att förhindra skrammel, knarr och gnissel är sätet på hyttbänken och sätet på pickupen med dubbelhytt utrustade med stoppgummi eller slientblocs. När det gäller hyttbänksätet finns det ingen logik i det exakta antalet gummin - det är bara att räkna dem och beställa rätt antal. För baksätet på pickupen med dubbelhytt är antalet stoppgummi fem.
Ryggstödet vilar på fyra större stoppgummin, som skruvas fast i bakväggen med skruvar och brickor (medföljer ej).
De stoppgummin som användes för VW Bus-sätet användes också mellan karossen och rattstången i Volkswagen Bubbla och Karmann Ghia, återigen för att förhindra knarr och gnissel från stål mot stål.
På Bubbla, Karmann Ghia och VW Bus har dessa stoppgummin i de flesta fall försvunnit under årens lopp. Om så är fallet på din bil är det dags att återställa även denna detalj.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine