Om din Volkswagen är utrustad med ett klämfäste som passar runt styrstången eller dragstången och säkrar kulleden, används inte standardmuttrar och standardbultar. Dessa kan vara metriska gängor, men med en stigning på 1,0, eller metriska fingängor. Originalspegelarmarna och fästet på undersidan av T1 bus ventilationsfönster är också utrustade med dessa fingängade M8-muttrar.
På många Volkswagen har bultarna på styrstångsfästena eller spegelarmarna redan ersatts med standardmuttrar M8 x 1,25. Tyvärr använder de flesta reproduktionsstyrstänger och spegelarmar inte heller dessa specialbultar och/eller muttrar. Våra gråmålade standardspegelarmar är ett undantag från denna regel, eftersom de är de enda som har rätt M8 x 1,0-gänga. Vårt sortiment av ventilationsfönster och monteringssatser använder normala M8 x 1,25 muttrar, eller dessa M8 x 1,0 muttrar gäller endast för original deflektorer.
Volkswagen valde inte metrisk gängning för intet, eftersom den tål större krafter och är mindre känslig för smuts. Trots mycket smuts är det inga problem att lossa en metrisk fingängad originalmutter, medan en metrisk 1,25 gängad bult går sönder eller blir spröd av all smuts.
Byt alltid ut bultar och muttrar i enlighet med fabriksspecifikationerna. Om styrstångens monteringsfästen är försedda med standardbultar och -muttrar, byt ut dem mot metriska fingängade bultar och muttrar. Om du vill att de ska vara identiska med originalet måste du köpa nya gråmålade spegelarmar.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine