I luftkylda motorer monteras cylindern på vevhussidan med en packning, till skillnad från cylinderhuvudsidan, som ska monteras utan packning. Mellan cylindern och vevhuset finns en tunn papperspackning, som ger tätningen. Packningen är så tunn som möjligt för att inte påverka kompressionsförhållandet. Det är därför inte nödvändigt att ta hänsyn till den vid beräkning av önskat kompressionsförhållande.
På vattenkylda boxermotorer (WBX) är detta inte en papperspackning utan en tätningsring av gummi som monteras utan vätsketätning.
Obs: På luftkylda motorer används ingen vätsketätning från fabrik. Med åldern blir gränssnitten alltmer korroderade, vilket inte alltid kan absorberas av tätningen. Det är därför lämpligt att gnugga papperspackningen mellan fingrarna med flytande packning (listas under fliken "Alternativ").
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine