Dubbla ventilfjädrar kan generera mycket högre tryck än enkla standardfjädrar eller den högpresterande versionen av dessa fjädrar, vilket gör dem extremt lämpliga för högvarviga motorer på 6500 varv/min.
Vid montering av dessa ventilfjädrar är det nödvändigt att bearbeta cylinderhuvudet runt ventilstyrningen för att skapa ett mellanrum där de två fjädrarna kan glida in i varandra. Ventilfjäderhållare i krom-molybdän eller titan krävs också för att komprimera de två fjädrarna. Använd inte aluminiumhållare med dessa dubbla fjädrar, eftersom det högre fjädertrycket kommer att komprimera hållarna.
Vi rekommenderar också starkt att förstärkta vipparmsaxlar används, eftersom de vanliga axelklämmorna inte klarar av kraften från dessa fjädrar och kommer att gå sönder.
Vipparmsaxlar och ventilfjäderklämmor listas på fliken Alternativ.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine