Detta stoppgummi är monterat i fjäderplattan och är avsett att begränsa fjäderns slaglängd vid djup återfjädring. Utan detta gummi kan stötdämparen slå i fjäderplattan vid ett slag, vilket inte är bra för stötdämparen och hela fjäderbenet.
Stoppgummit håller också fast stötdämparens kåpa, vilket gör att den kan utföra två funktioner.
Vid byte av stötdämpare är det lämpligt att byta ut detta gummi omedelbart, i de flesta fall är det befintliga gummit avrivet eller delvis smält.
Var för siktig: Tänk på att du bara byter ut gummit: på bilar upp till 7.1973 finns den koniska stålbussningen ofta kvar i det gamla gummit vid demontering, glöm inte att överföra den!
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine