De plåtskruvar som listas här är utsatta i vissa applikationer, vilket är anledningen till att de förkromades på den tiden.
Förkromning är fortfarande möjligt i praktiken, men används inte längre för skruvar, eftersom rostfritt stål är ett mycket bättre substitut. Om skruvhuvudet är synligt efter montering kan du vid behov polera huvudet tills det är mycket glänsande, varefter ingen skillnad kan observeras mellan förkromat och polerat rostfritt stål. Den stora fördelen är att det aldrig kan rosta igen med kromglansen, dvs. en win-win-situation.
Dessa plåtskruvar är identiska i storlek och utförande med dåtidens original och inte med det som Volkswagen senare använde under ett annat artikelnummer med ett korsformat huvud istället för ett spår.
Nedan hittar du alla applikationer med det nummer du skulle behöva om du var tvungen att byta ut dem alla för denna applikation.
Bubbla cabriolet
- dörrcentrum gummifäste från 8.1959, 4 delar
- backspegel bas till kaross från 8.1967, 3 delar
Karmann Ghia
- instrumentpanelgaller från 8.1970 och senare, 4 st
- montering av dörrcentrum gummihus från 8.1963 och senare, 4 st
- innerbackspegelns bas till karossen från 8.1967 och senare, 3 st
- fästen för cabriolet-tak från 8.1971 och senare, 4 st
Burspråk buss
- trimringar för passage, 8 st
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine