Hvis oljetrykklampen lyser regelmessig på tomgang, er det godt mulig at oljepumpen er utslitt, og i så fall må du måle oljetrykket.
Følgende informasjon gjelder kun bensinmotorer:
Oljetrykket skal måles ved en oljetemperatur på 70 grader og et turtall på 2500 o/min. Det målte trykket må nå være minst 2 bar. Girklaringen bør ikke overstige 0,2 mm, og oljepumpedekselet bør ikke ha dyp slitasje på girene (det bør ikke være mer enn 0,1 mm klaring mellom oljepumpedekselet og girene). Slitasje på enden av drivhjulet er alltid merkbar, men den bør heller ikke være for stor. Ved demontering av oljepumpen anbefales det først å fjerne de gjengede endene og deretter bruke en oljepumpeavtrekker for å trekke pumpen ut av huset uten problemer og uten å skade den. Alle oljepumper leveres uten oljepumpedeksel og muttere, ta alltid med deg disse delene. Det finnes ikke deksler til oljepumper før 1967, få det eksisterende dekselet flatet ut, så kan det monteres på nytt.
Følgende informasjon gjelder kun for dieselmotorer:
Oljepumpen på en dieselmotor er tilgjengelig etter at veivhuset er fjernet. Oljetrykket må måles ved en oljetemperatur på 80 grader og et turtall på 2000 o/min. Det målte trykket skal nå være minst 2 bar. Spalten mellom tannhjulene må ikke være større enn 0,2 mm, og spalten mellom husets kant og tannhjulene må ikke være større enn 0,15 mm. Slitasje på enden av drivhjulet er alltid merkbar, men den bør ikke være for stor. Oljepumpen leveres som en komplett del, men uten sporpakning, ta med denne ekstra (se fanen tilleggsutstyr).
Druckvoll
Puissante
Full of Pressure
Maxima presion
Impressionante
Pieno di pressione
De moeite waard
Pod pelnym ciśnieniem
Pod pritiskom
Basinç dolu
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet