Remklauwen zijn te reviseren met nieuwe afdichtingen en eventueel nieuwe zuigers, maar als dat geen zin meer heeft moet je de complete remklauw vervangen.
Ook komt het komt vaak voor dat de ontluchtingsnippels worden afgedraaid. Als je veel geluk hebt krijg je het afgebroken stuk er nog uit, maar meestal wordt dit ook een nieuwe remklauw.
Compleet nieuwe remklauwen zijn voor bijna ons hele gamma klassieke Volkswagens beschikbaar en in sommige gevallen zelfs in twee kwaliteiten. Als dit het geval is, zijn de A-kwaliteit de remklauwen zoals Volkswagen dit af fabriek heeft geleverd ofwel origineel. De B-kwaliteit daarentegen is een reproductie, zeker geen slechte keuze, maar hou er rekening mee dat er sneller mankementen zullen optreden ofwel de verwachte levensduur is korter dan die van het origineel.
De manier waarop de remklauw wordt geleverd wijkt per remklauw af, bekijk het tabblad 'Opties' voor de extra's die je erbij kunt nemen, zodat je achteraf geen onderdelen mist die ook aan vervanging toe zijn of die niet standaard worden bijgeleverd.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine