De meeste Volkswagen Bussen zijn voorzien van een scheidingswand tussen de cabine en het laadgedeelte om de bestuurder en zijn bijrijder(s) te beschermen tegen omvallende lading. Het onderste deel is altijd van metaal en vormt een deel van de carrosserie. Indien de wand is opgetrokken tot bovenaan, is dit bovenste gedeelte van geprofileerd samengeperst karton vervaardigd en voorzien van een ruit om het zicht naar achteren te waarborgen en om de lading in de gaten te houden. Door de materiaalkeuze is dit bovenste gedeelte bij veel VW Bussen niet meer aanwezig, maar bij een goede restauratie behoort dit ook weer te worden hersteld. Meestal wordt een nieuwe wand vervaardigd van hout in plaats van geperst karton, vliegtuigtriplex is hiervoor het beste materiaal, het is dun, sterk en watervast.
Onze ruit is gelijk aan het origineel van gehard glas en het rubber is geen universeel aan elkaar gelijmd exemplaar, maar in een mal vervaardigd. De hoeken van het rubber zijn net als bij het als origineel voorgevormd, dit garandeert een perfecte pasvorm en uitstraling.
Indien je een VW Bus hebt van voor 1955, dan is hiervoor geen ruit en ruitrubber leverbaar. Indien je de scheidingswand zelf moet maken, kun je overwegen om de ruit van het latere bouwjaar te gebruiken, al is de maatvoering dan niet zoals het origineel hoort te zijn.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine