Les trous de rouille dans la tête de châssis sont un problème courant, non pas parce que Volkswagen n'a pas conçu cela correctement, mais parce que l'âge va faire des ravages.
La tête de châssis peut être remplacée dans son intégralité. Si seule la face inférieure doit être remplacée, elle est également disponible séparément (voir l'onglet des pièces de rechange).
La tête de châssis pour les Volkswagen Coccinelle 1302 et 1303 est universelle pour toutes les années de construction et dispose donc de doubles emplacements de montage pour les bras porteurs.
Les têtes de châssis des Coccinelle 1200-1300-1500, Karmann Ghia et Kübel sont équipées de supports pour les flexibles de frein,
Attention ! Lors du remplacement de la tête de châssis complète, veillez à ce qu'elle soit soudée à 100 % correctement au châssis afin de ne pas avoir un comportement de conduite étrange par la suite. Mesurez autant de points fixes que possible avant d'y mettre une meuleuse, ou mieux encore, faites un cadre de soudure.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen