Ce support de châssis avant est également connu sous le nom de chapeau de Napoléon. Il est monté au-dessus du châssis avant, à l'endroit même où est monté le maître-cylindre.
Si le maître-cylindre fuit (ou a déjà fui), le liquide de frein pénètre entre les deux plaques et finit par rouiller.
Deux qualités sont disponibles pour un même modèle. La qualité A présente une épaisseur de placage correcte de 2 mm et un design exact. Si vous optez pour la qualité B, vous devrez faire des compromis, mais ceux-ci sont compensés par un prix avantageux.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen