Si du diesel s'échappe du levier de gaz de la pompe à injection, cela signifie qu'un jeu excessif s'est développé dans la douille (bague) dans laquelle le levier de gaz se déplace. La construction est telle que cette douille s'usera plus tôt que le levier à gaz. Dans la plupart des cas, il suffit de remplacer la douille pour arrêter la fuite.
Si vous avez acheté un kit de réparation de pompe à injection en pensant arrêter la fuite entre le levier de gaz et la bague, nous devons vous décevoir, ce kit ne comprend pas la bague ou douille du levier de gaz, c'est une pièce séparée que vous devrez acheter en plus.
N'oubliez pas de commander un kit de réparation de la pompe à injection. Lors du remplacement de la bague du levier de gaz, vous devrez remplacer les joints et les bagues. Ce kit joints se trouve dans l'onglet des options.
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