Cette bague d'étanchéité n'est utilisée qu'entre la conduite du liquide de refroidissement allant de la culasse droite au boîtier du thermostat.
Il ne s'agit pas d'un anneau en caoutchouc normal mais développé spécifiquement pour cela. Ne soyez pas tenté d'acheter un anneau en caoutchouc universel (de couleur noire pour la plupart) qui ne peut pas supporter de grandes différences de température et qui a peu ou pas de capacité de rétrécissement et d'expansion. Si vous le faites, vous aurez très probablement une fuite court terme.
Cet anneau est produit à partir d'EPDM (Ethylene-Propylene-Meonomer) et a la même couleur jaune que le joint d'origine. Cette couleur jaune a été appliquée pour éviter toute confusion.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen