Les Coccinelle Volkswagen à injection américaines produites depuis 1976 ont un échangeur de chaleur différent avec un boîtier de commande séparé. Ce qui est intégré dans l'échangeur de chaleur dans tous les autres modèles et années de construction. Une fois que les échangeurs de chaleur ont besoin d'être remplacés, ces boîtiers de contrôle auront eu leur meilleur moment et ils sont souvent remplacés. Ces boîtiers de commande sont les mêmes que ceux des moteurs type 4 qui ont été utilisés pour le marché suédois jusqu'en 1979. Pour les moteurs type 4 qui sont utilisés dans les Combi T25/T3 VW, la façon de monter les câbles de commande est différente, ces boîtiers de commande sont les mêmes pour tous les pays. Sont livrés par côté.
Les boîtiers de commande de la Coccinelle Volkswagen et des Combi Volkswagen destinés au marché suédois sont fournis avec un kit de montage de câble chauffant. Pour les boîtiers de commande des Combi VW T25/T3, vous devez commander le kit de montage séparement (voir l'onglet options), dont vous n'utilisez que le cylindre de montage.
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