Les points de fixation des ceintures de sécurité sont soumis à des exigences de sécurité spécifiques, et il en va de même pour le matériel de fixation des ceintures de sécurité.
Depuis les années 1960, ces exigences ont été normalisées et les boulons de fixation des ceintures de sécurité doivent avoir un filetage américain UNF. Ce filetage se retrouve évidemment dans la carrosserie et est donc spécifiquement destiné à la fixation des ceintures de sécurité.
Sur nos Volkswagen, en plus du filetage UNF, la tête du boulon est plus basse, mais avec une clé métrique de 17 mm et disponible en deux versions, les boulons avec filetage complet qui sont utilisés pour les pièces fixes des ceintures de sécurité telles que les récepteurs de ceinture, les cassettes de ceinture et les ceintures abdominales, et les boulons avec une section sans filetage qui sont destinés aux pièces des ceintures de sécurité qui doivent rester rotatives, comme c'est le cas pour les ceintures à trois points d'ancrage.
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