L'air frais qui s'écoule à l'intérieur provient des grilles du nez, et puis sont soufflées à l'intérieur du véhicule à travers d'un tube sur la contre aile.
Le conduit d'air est soudé contre la contre aile ou exposé aux éclaboussures d'eau des roues, vous pouvez imaginer qu'il existe de nombreuses Karmann Ghia où ces conduits sont tellement touchés qu'ils présentent des trous de rouille.
Les tubes qui sont présents à gauche et à droite, se composent de deux parties ; une partie avant qui se raccorde au boîtier des grilles de ventilation et une partie arrière qui n'était pas disponible séparément à l'usine, pour cela il a fallu acheter une contre aile complète.
Les contre ailes complètes ne sont plus disponibles, mais la partie arrière du conduit d'air est maintenant disponible séparément, ensemble avec la partie avant, vous pouvez remplacer le conduit d'air complet.
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen