La pédale d'accélérateur est soumise à rude épreuve, surtout lorsque les années commencent à compter, ce qui est le cas de notre voiture classique. Une pédale d'accélérateur tordue, rouillée ou ébréchée est donc fréquente.
Si l'accélération ne se fait pas comme elle le devrait, vérifiez non seulement l'état de la pédale d'accélérateur, mais aussi tout ce qui y est attaché. Ne continuez pas à rouler avec, vous risqueriez d'avoir des ennuis sur la route.
La pédale d'accélérateur se détache sans qu'il y ait de matériel de fixation ou d'autres pièces. Le remplacement de la pédale d'accélérateur révélera sans aucun doute d'autres éléments qui ont également besoin d'être remplacés. L'onglet "pièces associées" répertorie les pièces les plus courantes directement liées au remplacement de la pédale d'accélérateur.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen