Afin de garantir que le moins de vibrations possible puissent être transmises par le volant, la connexion entre la colonne de direction et le volant est équipée d'un accouplement en caoutchouc.
Dans les dernières années de la construction de la Coccinelle Volkswagen, la connexion est rivetée, les rivets sont sciés et remplacés par des boulons M8 x 32 mm avec écrous de blocage.
Si vous voulez remplacer toutes les connexions, le Combi Volkswagen T3 nécessite trois pièces, tous les autres modèles se contentent d'une seule connexion.
Remarque : Vérifiez que le raccord ne présente pas de fissures fines à chaque entretien, et remplacez-le immédiatement si c'est le cas. Si la connexion est rompue, votre voiture se retrouve sans direction.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen