Le palier de pignon est tendu à l'aide d'un écrou de tension spécial, qui peut être réutilisé si les filets sont en bon état.
Vous avez besoin d'une clé à douille pour écrou pignon, tant pour le montage que pour le démontage. Nous constatons régulièrement que l'écrou est fortement endommagé, ce qui est dû au montage et/ou au démontage avec de mauvais outils, tels qu'un marteau et des tournevis ou des pinces universelles.
Une clé à douille pour écrou de pignon devra donc être en votre possession pour faire ce travail, sur l'onglet 'options' est mentionné cet outil, commandez-le en supplément si nécessaire.
Cet écrou de pignon est utilisé dans la plupart des Volkswagen à partir d'un certain numéro de châssis.
Sur le Combi VolkswagenT3 en version Syncro, il n'est pas seulement utilisé dans la boîte de vitesses, mais aussi dans le différentiel à l'avant.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen