La porte coulissante est fréquemment utilisée, pour le chargement des marchandises ou à l'embarquement des passagers.
Volkswagen a installé une protection d'entrée en aluminium pour les versions les plus luxueuses (transport de passagers) départ usine. Westfalia a suivi cet exemple, la protection complète se compose de deux parties.
Sur la plupart des Combi VW, la protection d'embarquement a été gravement endommagée entre-temps ou, dans le cas des Combi destinés au transport de marchandises, elle n'a jamais été installée. Si vous faites attention à votre Combi, nous vous recommandons d'appliquer cette protection en aluminium.
La protection d'embarquement pour les Combi destinés au transport de marchandises ou de passagers est assurée par cinq dispositifs autotaraudeurs. Afin d'éviter les frottements aux endroits où la protection est fixée, il y a un anneau en caoutchouc entre la protection et le corps à ces endroits (les anneaux en caoutchouc sont fournis, mais pas les autotaraudeurs).
Sur les modèles de camping-cars Westfalia, le seuil est en outre protégé et immédiatement recouvert d'un cadre de serrage en plastique blanc sur le bord inférieur, suivi d'un cadre profilé en aluminium qui protège et finit le revêtement du sol. Les deux cadres ne sont pas exactement les mêmes que la longueur d'origine Westfalia, ils peuvent donc également être utilisés sur d'autres versions de camping-cars, et les trous pour les autotaraudeuses dans le cadre en aluminium n'ont pas encore été prépercés.
20962 pour les Combi destinés au transport de marchandises ou de passagers
20966 pour les camping-carsWestfalia le cadre inférieur en plastique blanc (95cm)
20963 pour les camping-cars Westfalia le cadre supérieur profilé en aluminium (115cm)
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen