Volkswagen est connu pour sa solidité et dans les premiers temps, cela n'allait pas de pair avec beaucoup de luxe, surtout avec le Transporter, la solidité et la simplicité étaient plus importantes que toutes sortes de systèmes compliqués.
La ventilation en est un bon exemple : pas de câbles ni de commandes électriques, mais une ventilation qui fonctionne sans l'intervention de pièces susceptibles de tomber en panne. Un bouton situé sur le côté du canal de ventilation ouvre la vanne principale de ventilation et un second bouton situé en bas du canal de ventilation actionne les vannes qui répartissent le flux de ventilation.
Après plus de 50 ans, vous pouvez imaginer que les boutons ne sont plus beaux, que des pièces se sont cassées ou que les boutons n'existent plus du tout.
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