Nos Volkswagen sont pleines de vis, de boulons, d'écrous et de rondelles qui ne sont pas tous fabriqués pour un modèle particulier, mais qui sont utilisés de manière universelle.
Ces pièces sont reconnaissables à leur numéro de référence commençant par le "N" du mot allemand Normteile, qui signifie "pièces standard".
S'il s'agit de pièces standard, cela ne signifie pas pour autant qu'elles sont encore facilement disponibles aujourd'hui. Ainsi, de nombreuses pièces commençant par la lettre "N" de VW sont incluses dans notre gamme et sont entièrement conformes aux spécifications de Volkswagen.
Le boulon M10 d'une longueur de 70 mm répertorié ici a été utilisé pour diverses applications. Il est répertorié ci-dessous par modèle VW pour lequel il a été utilisé avec le nombre nécessaire si vous allez tous les remplacer pour l'application répertoriée.
Coccinelle
- moteur à la boîte de vitesses en haut à gauche, 1 pièce
- crémaillère de direction à la carrosserie 1302 et 1303 à 7.1974, 3 pièces
- boîtier de direction auxiliaire à la carrosserie, 3 pièces
Karmann Ghia
- moteur à la boîte de vitesses supérieure gauche, 1 pièce
Combi T1
- moteur à la boîte de vitesses supérieure gauche, 1 pièce
Combi T2
- moteur Type 1 à la boîte de vitesses supérieure gauche, 1 pièce
- amortisseur de direction à l'essieu avant, 1 pièce
Combi T3 Syncro
- tuyau de refroidissement sur la boîte de vitesses, 2 pièces
Kübell
- moteur à la boîte de vitesses supérieure gauche, 1 pièce
Type 3
- moteur à la boîte de vitesses supérieure gauche, 1 pièce
- carrosserie au châssis arrière, 2 pièces
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen