Nos Volkswagen sont pleines de vis, de boulons, d'écrous et de rondelles qui ne sont pas tous fabriqués pour un modèle particulier, mais qui sont utilisés universellement. Ces pièces sont reconnaissables à leur numéro de pièce commençant par le "N" du mot allemand "Normteile", qui signifie "pièces standard". Il peut s'agir d'une pièce standard, mais cela ne signifie pas qu'elle soit encore facilement disponible aujourd'hui.
Les boulons hexagonaux répertoriés ici sont identiques à l'original, donc également avec la résistance à la traction et la longueur correctes, ce qui est important pour l'application de ces boulons.
Remarque: Utilisez toujours les boulons spécifiés par Volkswagen avec la résistance à la traction correcte. N'utilisez jamais de boulons de même taille, mais dont la résistance à la traction diffère de celle de l'original.
Vous trouverez ci-dessous, pour chaque modèle VW, une liste de ce à quoi servent ces boulons, entre autres, et le nombre de pièces nécessaires au total.
Coccinelle
- couvercle de carter de boîte de vitesses automatique 7 pièces
Karmann Ghia
- couvercle de carter de boîte de vitesses automatique 7 pièces
- tableau de bord 1 pièce
Combi Split
- flotteur de réservoir d'essence 5 pièces
Combi T2
- bobine de chauffage de stand de 8.1973 2 pièces
- flotteur de réservoir d'essence jusqu'en 1973 (châssis 213 2138 900 ) 5 pièces
Type 3
-- bobine de chauffage de stationnement 2 pièces
Kübel
- supports de canon de fusil pour la version M63 8 pièces
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen