Si le manchon de liquide de frein et le caoutchouc sont tous deux usés, il sont également disponibles sous forme de kit.
Dans les Buggies et autres créations, cet ensemble est souvent utilisé pour passer d'une ligne fixe à un raccord flexible pour le réservoir de liquide de frein (pour les années de construction jusqu'en 7/1967 ).
Note : L'année de fabrication spécifiée s'applique au maître-cylindre monté en usine. Si le maître-cylindre a déjà été remplacé, il se peut qu'il ne soit pas adapté. Par conséquent, vérifiez toujours le diamètre extérieur du caoutchouc (le trou de montage du maître-cylindre doit avoir un diamètre de 15 mm).
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen