Cet échappement Abarth Style est un modèle similaire au célèbre échappement sport Abarth 4 tip, à la différence que cette version est plus développée.
L'acier inoxydable a été choisi à la place de l'acier normal et tous les efforts ont été faits pour maximiser le débit, ce qui a permis d'obtenir le gain de puissance maximum pouvant être obtenu du registre.
Pour ceux qui prennent au sérieux le tuning Vintage, les échangeurs peuvent toujours être remplacés par des échangeurs de remplacement (répertoriés sous l'onglet Options) pour un gain de puissance maximal.
Si vous n'avez pas l'intention de monter des carburateurs latéraux, vous aurez besoin d'un préchauffeur de carburateur qui n'est pas standard. Mais en remplaçant les coudes d'échappement par des coudes optionnels avec préchauffage, vous pouvez également les placer sur votre moteur standard de 25 ou 30 ch. Peut-être pas la puissance d'un moteur Vintage performance, mais au moins le son et l'apparence.
Instructions
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen