Tämä pysäytyskumi on asennettu jousilevyyn, ja sen tarkoituksena on rajoittaa jousen liikettä, jos jousi palautuu syvälle. Ilman tätä kumia iskunvaimennin voisi iskeä jousilevyyn, mikä ei ole hyväksi iskunvaimentimelle eikä koko jousijouselle.
Pysäytyskumi pitää kiinni myös iskunvaimentimen kannesta, jolloin se voi suorittaa kaksi toimintoa.
Iskunvaimentimia vaihdettaessa on suositeltavaa vaihtaa tämä kumi välittömästi, useimmissa tapauksissa nykyinen kumi on repeytynyt irti tai osittain sulanut.
Varoitus : Muista, että vaihdat vain kumin: 7.1973 asti autoissa teräksinen kartioholkki jää usein vanhaan kumiin purettaessa, älä unohda siirtää sitä!
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine