Volkswagen TYP-1 Kupla 1200, 1300, 1500 ja Karmann Ghia elokuun 1965 jälkeen sekä kaikkien Volkswagen Thing -mallivuosien etutörmäysvaimentimet on asennettu etuakselin yläpuolelle kiinnityskorvakkeella, joka on ruuvattu kiinni iskunvaimentimeen.
Kannattimen alapuolelle on asennettu kuminen pysäytin, joka varmistaa, että jousituksen liike pysähtyy, kun se on voimakkaasti puristettu. Jos tätä kumia ei ole, jousen rajoitusta ei ole ja iskunvaimennin puristuu kokonaan, ja koska voimat tässä ovat hyvin suuria, iskunvaimennin ei selviä siitä.
Siksi pysäytyskumin on oltava erittäin laadukasta, ja sen kovuudella on suuri merkitys. On olemassa monia jäljennöksiä, joiden kumi on aivan liian pehmeää eikä täytä Volkswagenin vaatimuksia. Tarjoamamme kumi täyttää 100-prosenttisesti Volkswagenin vaatimukset, ja sen kovuus on sama kuin alkuperäisen osan.
Voit helposti testata kovuuden, jos saat kannen tarpeeksi helposti kumin päälle, kumi on liian pehmeä, jos joudut näkemään paljon vaivaa ja käyttämään glyseriiniä voiteluaineena, on hyvä mahdollisuus, että kovuus on hyvä.
Suosittelemme siis glyseriinin tilaamista samalla, se helpottaa kokoamista huomattavasti, ja kun se on koottu, olet varma turvallisesta rakenteesta ilman, että sinun tarvitsee huolehtia siitä, että iskunvaimennuksesi ei kestä liikaa puristusta.
Asennusvinkki : Pölysuojan kiinnittämiseen pysäytyskumin päälle käytä glyseriinin lisäksi narua, jolla vedät kumin huulen pölysuojan muovireunan yli, samalla tavalla kuin kiinnittäisit ikkunakumin.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine