Si vous n'utilisez plus l'emplacement original du radiateur d'huile, par exemple avec un système de refroidissement "Full Flow", vous devrez fermer l'emplacement de montage du radiateur d'huile original.
Cette plaque de recouvrement, en aluminium poli, relie les deux canaux d'huile, créant ainsi un circuit fermé.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen