Hvis du ikke gjør det for den enkle påfyllingen av motorolje og den forbedrede lokklåsen, gjør du det for det elegante utseendet til dette oljepåfyllingslokket.
Det originale oljepåfyllingslokket må fjernes med egnet verktøy (se listen under fanen "Ekstrautstyr"), og deretter kan det nye oljepåfyllingslokket enkelt skrus fast i dynamofestet. En jobb som gir oljepåfyllingslokket ditt et helt nytt utseende på bare noen få minutter.
Dette oljepåfyllingslokket har samme utløp som det originale for veivhusventilasjon, men mangler oljedreneringsslangen som ble brukt i de gamle motorene, noe som alltid forårsaket en fettete underside. Oljepåfyllingslokket er skrudd fast på påfyllingsstykket i stedet for det originale bajonettbeslaget, noe mange også ser på som en ekstra fordel
Du kan velge mellom en rett oljepåfyllingsstuss i forskjellige farger eller en 45-graders versjon som kun er tilgjengelig i polert aluminium. Med 45-graders påfyllingsstuss er det enda enklere å fylle på olje enn på den rette modellen, fordi påfyllingsstussen er horisontal på grunn av den skråstillingen. Oljesøl, som kan forekomme med den rette modellen, er mye mindre viktig.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet