I luftkjølte motorer monteres sylinderen på veivhussiden med en pakning, i motsetning til topplokk-siden, som skal monteres uten pakning. Mellom sylinderen og veivhuset er det en tynn papirpakning som sørger for tetningen. Pakningen er så tynn som mulig for ikke å påvirke kompresjonsforholdet. Det er derfor ikke nødvendig å ta hensyn til den ved beregning av ønsket kompresjonsforhold.
På vannkjølte boxermotorer (WBX) er dette ikke en papirpakning, men en gummipakning som monteres uten væsketetning.
Merk: På luftkjølte motorer brukes ingen væsketetning fra fabrikken. Med alderen blir grensesnittene stadig mer korroderte, noe som ikke alltid kan absorberes av pakningen. Det anbefales derfor å gni papirpakningen mellom fingrene med flytende pakning (oppført under fanen "tilleggsutstyr").
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet