Jos et tee sitä moottoriöljyn täyttämisen helppouden ja parannetun korkin lukituksen vuoksi, teet sen tämän öljyn täyttölaitteen tyylikkään ulkonäön vuoksi.
Alkuperäinen öljyntäytön korkki on irrotettava asianmukaisilla työkaluilla (lueteltu lisävarusteet-välilehdellä), minkä jälkeen uusi öljyntäytön korkki voidaan helposti ruuvata kiinni generaattorin kiinnikkeeseen. Työ, joka antaa öljyntäyttölaitteen korkille täysin erilaisen ulkonäön muutamassa minuutissa.
Tässä öljyn täyttöaukon korkissa on sama ulostuloaukko kuin alkuperäisessä kampikammion tuuletusta varten, mutta siitä puuttuu vanhoissa moottoreissa käytetty öljyn tyhjennysletku, joka aiheutti aina rasvaisen alapuolen. Öljyntäyttöaukon korkki on ruuvattu kiinni täyttöaukkoon alkuperäisen bajonettiliitoksen sijaan, mitä monet pitävät myös lisäetuna
Voit valita joko suoran öljyn täyttökaulan eri väreissä tai 45 asteen version, jota on saatavana vain kiillotetusta alumiinista. 45 asteen täyttökaulan ansiosta öljyn täyttäminen on vielä helpompaa kuin suorassa mallissa, koska täyttökaula on vaakasuorassa kaltevuutensa ansiosta. Öljyvuodot, joita voi esiintyä suorassa mallissa, ovat paljon vähäisempiä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine