Produktbeskrivning

De delar som med säkerhet kommer att utvärderas vid varje Karmann Ghia-restaurering är gummit, som i de flesta fall förändras av vädret och orsakar läckage.

Gummi av god kvalitet är en viktig aspekt, dålig kvalitet kan leda till läckage och för tidig uttorkning av gummit.

Dessa så kallade Deluxe-gummin är utrustade med en dekorativ gjutning och användes ursprungligen av Volkswagen med varje Karmann Ghia som lämnade fabriken.

Från 1968 var den konvertibla versionen utrustad med en bakruta i glas, innan den var en del av det konvertibla taket. Denna fasta bakruta är också monterad med gummi i cabrioletramen och har inga dekorativa lister, den består av en profilerad remsa som sträcks runt bakrutan, så följande monteringsmetod är inte tillämplig för detta fönster.

Gummi för fram- och bakfönstren på coupé och cabriolet levereras utan efterbehandlingsgjutning, som ofta också behöver bytas ut. Om de är tillgängliga listas de under fliken alternativ, om de inte listas måste du byta ut originallisterna.

Att montera gummierna är lättare med en bit rep, här är hur man gör det:

1. Dra åt gummit runt glaset.
2. Placera en repbit i det spår som senare ska placeras i karossen.
3. Applicera glycerin på fönsterramen (se även anteckningen om detta ämne).
4. Dra långsamt repet genom insidan så att gummit faller på karossens upphöjda kant.
6. När fönstret är monterat, tryck fast det ordentligt i gummit och kontrollera på insidan om gummit sitter i spåret.

Monteringen av gummit kan endast utföras av två personer, där den ena trycker fast fönstret i spåret och den andra långsamt drar snöret mellan gummit genom bilens insida. Vid den punkt där repändarna möts lägger du dem lite ovanpå varandra, vilket gör det lättare att montera fönstret senare.

OBS: Vid montering använd endast glycerin och inga andra smörjmedel såsom fett, tvålvatten, multispray eller andra ämnen, gummit kommer att påverkas och inom ett år kommer sprickor att uppstå i hörnen. Ingen garanti kan lämnas om det påvisas att andra medel har använts.

Varning: Skillnaden i tillverkningsår mellan fram- och bakrutan på coupén och framrutan på cabrioleten ligger i formen på dekorlisterna. Om du har en bil från före 1966 och inte längre har några originallister, använd gummit från 1966 och senare i kombination med den rekommenderade listen (se fliken alternativ).