Product description
Om varningslampan för oljetryck tänds regelbundet vid tomgångskörning är det mycket möjligt att oljepumpen är sliten, och i så fall bör oljetrycket mätas.
Följande information gäller endast för motorer av typ 1, typ 3, CT/CZ och WBX:
Oljetrycket ska mätas vid en oljetemperatur på 70 grader och ett motorvarvtal på 2.500 rpm. Det uppmätta trycket måste nu vara minst 2 bar. Kuggspelet får inte överstiga 0,2 mm och oljepumpslocket får inte uppvisa djupt kuggslitage (det får inte finnas mer än 0,1 mm spel mellan oljepumpslocket och kugghjulen). Slitage på drivkugghjulets ände är alltid märkbart, men får inte heller vara för kraftigt. Vid demontering av oljepumpen är det lämpligt att först ta bort de gängade ändarna, varefter du kan använda en oljepumpsavdragare för att ta bort pumpen från huset utan ansträngning och utan skador.
Följande information gäller endast för motorer av typ 4:
Oljetrycket måste mätas vid en oljetemperatur på 80 grader och ett motorvarvtal på 2000 rpm. Det uppmätta trycket måste vara minst 2 bar under dessa förhållanden. Vid demontering av oljepumpen rekommenderar vi att man först tar bort de gängade ändarna. Därefter kan pumpen försiktigt lyftas ut ur huset med hjälp av två kryckor. Den ersättningspump som erbjuds här har ett något högre flöde än originalversionen och erbjuder därför bara fördelar. Till skillnad från standardpumpen, som har en 2 mm kortare kugghjul, ger den här versionen ett bättre oljeflöde och därmed en mer tillförlitlig motorsmörjning.
Följande information gäller endast för dieselmotorer:
Oljepumpen i en dieselmotor är åtkomlig efter att vevhuset har tagits bort. Oljetrycket bör mätas vid en oljetemperatur på 80 grader och ett motorvarvtal på 2000 rpm. Det uppmätta trycket bör nu vara minst 2 bar. Avståndet mellan kugghjulen får inte överstiga 0,2 mm och avståndet mellan husets kant och kugghjulen får inte överstiga 0,15 mm. Slitaget i änden på drivhjulet är alltid märkbart, men bör inte vara för stort. Oljepumpen levereras som en komplett del, men utan spårtätningen, som måste läggas till (se fliken "Alternativ").
Out of stock
45,21 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 1 motorer till och med 1967*
Type 3 motorer till och med 1967*
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 1886 |
|---|---|
| Original VW number | 111115107 311115107 111115111A |
| Märke | Anroi |
| Freight | No |
| Kugghjulsstorlek | 21 mm |
| Material | Aluminium |