Produktbeskrivning

Alla typ 1-motorer är inte utrustade med ett lager på vevaxelns remskivas sida, men remskivan har spår som roterar i motsatt riktning så att motoroljan så att säga stoppas eller skjuts. Vid ett oljeläckage kan spåren i remskivan vara slitna eller i värsta fall kan vevhuset vara slitet så att oljan inte längre stoppas. I det senare fallet finns en lösning med en remskiva av typen Sand Seal. Detta innebär att en aluminiumring med en utbytbar tätning placeras i vevaxelhuset (utan att demontera motorn) för att säkerställa oljetätningen. Efter montering av Sand Seal-remskivan, som inte längre har några spår utan sluter sig mot tätningen, är läckan löst för gott. Om tätningen läcker kan du enkelt byta ut den mot en ny (se fliken Reservdelar). Att montera en Sand Seal-remskiva ger en mycket bättre tätning än en standardremskiva, vilket är anledningen till att Sand Seal-remskivor ofta används som standard i cross- och racingvärlden. Power Sand Seal-remskivan som nämns här har en mindre diameter än standardremskivan, vilket säkerställer större motoreffekt och högre motorvarvtal. Den är tillverkad av polerad aluminium och har en svart graverad skala. Den ursprungliga remskivan i stål har en diameter på 170 eller 177 mm, beroende på motoreffekten. Genom att hålla vikten lägre och minska diametern skapades prestandaremskivan. Det finns få prestandamotorer som använder en original remskiva, en prestandaremskiva är en del av standardutrustningen för denna grupp av motorer. På frågan hur mycket effekt detta kommer att ge dig är svårt att svara, det beror på hur din motor är byggd. Men hur som helst, effekten kommer att öka med en performance remskiva, även om du inte ska förvänta dig mirakel från den, är den en del av de förändringar du kommer att göra för att lägga till effekt till din motor. Vid montering av denna bultade Sand Seal remskiva finns det något att ta i allvarligt övervägande; den mindre diametern påverkar luftens kylkapacitet negativt, det rekommenderas att montera en oljemätsticka och eventuellt justera din kylning om det behövs.

Uppmärksamhet! Med bultade remskivor är det nödvändigt att montera en längre remskivebult, denna typ av remskiva kommer lite längre fram och längden på standardbulten har blivit för kort. Beställ den separat, bulten finns listad under fliken alternativ. Dessutom måste ringen förses med en vätsketätning vid installationen, som också måste beställas separat (se fliken Alternativ).

Notera: Under fliken Alternativ listas andra Sand Seal remskivor med en standarddiameter på 170 mm, samt de olika andra prestandaremskivorna som kan monteras direkt, de är avsedda för vevhus som har en bra tätning.