Product description
Topplocksskruvarna får utstå en hel del, särskilt om de utsätts för högre motoreffekt än normalt. Motorer med mycket körsträcka kommer också att ha trötta cylinderhuvudgängstänger.
Att förebygga är bättre än att bota, det är därför den professionella mekanikern inte tar några risker och byter ut gängstängerna som en försiktighetsåtgärd. Kom ihåg att när din motor äntligen är klar i din bil, vill du inte att en gängstång ska gå sönder.
Korrosion är den största boven i dramat, eftersom den påverkar gängstångens draghållfasthet. En elektrolytisk galvaniseringsbehandling kommer bara att förstärka detta, gör det inte.
Om du inte vill byta ut alla som en försiktighetsåtgärd, borsta av dem och byt ut de gängstänger som är angripna av rost.
294 stycken i lager
12,50 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 4 motorer
Waterboxer motorer
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 41660 |
|---|---|
| Original VW number | 025101143 021101147A |
| Märke | Paruzzi |
| Cylinderhuvudhålltrådstorlek | M10 x 1.5 |
| Freight | No |
| Karterhålltrådstorlek | M12 x 1.5 |
| Längd | 222 mm |