Produktbeskrivning

När motorns effekt ökar är det viktigt att allt justeras i enlighet med detta. Svänghjulsbulten som visas här är tillverkad av 4130 krom molybdän. Den har standardnyckelstorleken 36 mm och levereras med en större kompressionsbricka.

Den större kompressionsbrickan fördelar kraften bättre över ytan och säkrar även vevaxelns fäststift, vilket inte är fallet med den vanliga fjäderbrickan.

Det finns två olika versioner att välja mellan:

Version 1 med en förstärkt bricka: I denna version är brickan böjd för att ge extra styrka till svänghjulsbulten för bättre fixering. Dessutom har svänghjulsbulten en filttätning precis som originalbulten.

Version 2 med en större bricka: Dess diameter är något mindre än den version som beskrivs ovan, men denna bricka är fortfarande mycket större än originalet och är helt platt. Svänghjulsbulten är å andra sidan utrustad med ett modifierat nållager, där filttätningen har ersatts av en gummiring. Risken för att drivaxeln skulle svepas bort av en hårt arbetande filttätning när motorn är urkopplad hör därmed till det förgångna.

Båda versionerna har fördelar och nackdelar det är bara var du prioriterar, är det den kraftigare kompressionsbrickan så väljer du den första versionen eller för en förbättrad svänghjulsbult blir det den andra versionen.

Notera: Glöm inte att smörja lagret ordentligt med det speciella kopplingsfettet. Om du glömmer att göra det kommer lagret att vara torrt och du måste köpa en ny bult (se fliken "Alternativ").