Product description

Denna mutter har använts på Volkswagen Bus som låsmutter på styrkullederna och på Volkswagen Bubbla och Karmann Ghia som framhjulslagermutter på vänster sida.

Framhjulslagermuttrar får aldrig dras åt med åtdragningsmomentet (åtdragningskraften i Nm eller kgm)! Du skulle inte vara den första att se åtdragningsmomentet för insexskruven (användes under de sista åren av Volkswagen Bubbla, Karmann Ghia, Typ 3 och VW Thing) för hjullagrets åtdragningsmoment. Denna låsbult måste dras åt till det föreskrivna vridmomentet.

Gör på följande sätt:
1. dra åt muttern något mot tryckringen (tryckbrickan) och vrid samtidigt bromstrumman eller bromsskivan för att centrera lagren i lagren
2. lossa muttern igen och dra sedan åt tills du fortfarande kan flytta tryckringen med en skruvmejsel
3. lås muttern eller muttrarna

Om du arbetar på detta sätt kan dina nya lager hålla i flera år.

I äldre Volkswagen säkerställs låsningen av två muttrar som skruvas ovanpå varandra, mellan vilka fästklämmor placeras, som slås mot muttrarna efter åtdragning. Beställ alltid dessa låsplattor extra, de är endast avsedda för engångsbruk (listas på fliken tillval).

På yngre modeller är detta spännmuttrar som, när de dragits åt, säkras med en insexbult. I den tredje generationen av Volkswagen Bus (T25/T3 Vanagon) sker låsningen med hjälp av själva muttern, som är delvis oval. Dessa muttrar måste alltid bytas ut, ovaliteten kommer till stor del att försvinna och därmed funktionen som låsmutter.