Produktbeskrivning
Motorrummet på luftkylda Volkswagen-modeller är hermetiskt tillslutet så att den varma använda kylluften inte kan sugas in igen.
Plåtdelarna runt motorn ansluter tätt mot karossen, med en gummitätning mellan motor och kaross.
Dessa karossdelar utsätts för stora påfrestningar. Stänkvatten i kombination med motorvärme påskyndar korrosionsbildningen avsevärt. Om lite uppmärksamhet tidigare har ägnats åt rostskydd uppstår förr eller senare allvarliga rostskador med hål i plåten som följd. Det är också vanligt att en tidigare ägare har monterat en annan motor, där delar av plåten varit i vägen och därför tagits bort.
Men ingen fara, även till Bayfönster finns vänster och höger motorrumsplåt tillgängliga som ersättningsplåt. Dessa delar ersätter originalplåten direkt. Det enda du behöver göra är att borra ur punktsvetsarna, ta bort den gamla plåten och svetsa in den nya delen.
Plåtdelarna är redan försedda med styrprofil för motorgummit. Detta motorgummi kan även bytas separat vid behov, se fliken för ersättningsdelar.
1 stycken i lager
781,63 kr (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bayfönster t.o.m. 7.1971
| Tillverkare | Alan H. Schofield Ltd. |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Unit 14 - Dinting lane, SK13 7NU Glossop - Derbyshire, United Kingdom |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | +441457 854267 |
| EU-representant | Paruzzi BV |
| EU-representantens adress | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU-representantens kontaktuppgifter | sales@paruzzi.com |
| Ursprungsland | XU |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 20784 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 211801558C |
| Märke | Schofield |